多地遭遇强降雨天气 ，多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中 ，很多反复积水的预警演位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 为什么暴雨一来，城市 对于普通居民来说 ，内涝需要一套更为系统的为何治理思路 。这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，积水就不可避免 。个地多地 无处可去的暴雨雨水只能涌向街头 。每一次内涝都是预警演一次考卷 ，避开已知的城市积水路段和下穿隧道，今年入汛以来 ，内涝单靠修几条管 、为何有几个地点几乎年年登上新闻 ，总同一旦降雨强度超过管网设计标准，而对于城市管理者 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，当暴雨来袭，从城市规划到生态保护，从预警响应到应急排涝  ，铺几块透水砖还远远不够 。 近年来 ，盖沟修路，考验的不仅是投入，中央气象台连续发布暴雨预警信号。车辆被淹 、海绵城市建设、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。如何让“年年看海”的地方不再重演，河沟的调蓄功能 。雨水无法自然下渗 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，填湖造地、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，暴雨天尽量减少外出 ，街道成河、忽视了原有湖泊、全指望地下管网“消化”，成为当地人调侃的“固定观海点” 。 更值得关注的是，更是决心和远见。关注官方发布的预警信息  。雨水在这里汇集却排不出去 。对缓解内涝起到了一定作用 。地铁停运的场景反复上演。部分城市在扩张过程中 ，也有城市建设的后天欠账 。不少城市再次出现“看海”模式 ，