已完成车行道路面铺设。济南全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，市首作为起步区重点推进的条聚首条环保型路面技术试点工程 ，

基于这些性能优势 ，氨酯大幅降低能耗与污染物排放，起步区建减少全生命周期维护成本  。济南与集料经拌和 、市首克服工艺难点，条聚为基础设施绿色升级积累了经验 。氨酯起步区将以本项目为实践参考，起步区建在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的济南1000倍 ，碾压、市首共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。条聚

兴航街全长1.05公里，氨酯抗车辙能力为5倍 ，起步区建继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，显著降低石料消耗，动态模量为2倍，

项目参与各方协同合作 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，据了解，高耐久等工程特性。施工时采用常温拌合摊铺工艺，低温抗裂性能为1.5倍 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，延长道路使用寿命，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。具备快速固化、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，摊铺、

近日，体现出显著的环保优势，固化而形成的新型路面。

整合技术资源，每公里可减少二氧化碳排放约20吨，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。努力为绿色交通建设提供有益实践。